Eestis tohib liigelda elektritõukerattaga, mille kiirus on kuni 25 km/h ja mootori võimsus kuni 1 kW. Võimsamaid tõukse kõrvaldab politsei liiklusest juba praegu, kuid lõplikult ära võtta neid ei saa. Liiklusseaduse muudatus annaks selleks õiguse.
PPA liiklusjärelevalve juht Taavi Kirss selgitas ERR-ile, et nõuetele mittevastav kergliikur viiakse praegu jaoskonda hoiule kuni menetluse lõpuni. Seejärel antakse see omanikule tagasi või palub politsei kohtult konfiskeerimist. Kohus ei ole PPA andmetel ühtegi sellist taotlust rahuldanud.
Mis muutuks
- Konfiskeerimine ilma kohtu loata. Kui tõukeratas ületab 25 km/h või 1 kW piiri, võiks politsei selle ise ära võtta. Omanik sõidukit tagasi ei saa.
- Mitte automaatselt. Kliimaministeeriumi veonduse- ja liiklusvaldkonna juhi Margus Tähepõllu sõnul hindab politsei iga juhtumit eraldi ja otsustab, kas konfiskeerimine on vajalik.
- Lastele juhiluba. Sama eelnõu järgi peab 10–15-aastasel elektritõukerattaga sõitjal olema vähemalt jalgratturi juhiluba.
Tähepõllu sõnul peaks meede vältima olukorda, kus sama rikkumine jätkub. „Ainult suurest kiivrist ohutuseks ei piisa,“ ütles ta.
Kriitika: otsus peaks jääma kohtule
Soraineni vandeadvokaat Marcus Niin leiab, et konfiskeerimine on omandiõiguse tugev riive, sest vara võetakse lõplikult ja ilma hüvitiseta. Tema hinnangul peaks sellise otsuse tegema kohus, mitte täidesaatev võim. Kui kohus pole politsei taotlusi seni rahuldanud, ei ole Niini sõnul lahendus see, et seadus loob politseile otsetee.
Millal see jõustub
Eelnõu ootab Riigikogus teist lugemist. Kui see vastu võetakse, jõustub muudatus ministeeriumi sõnul järgmise aasta märtsis. Seni kehtib praegune kord: liiga võimas tõuks kõrvaldatakse liiklusest, aga konfiskeerimise üle otsustab kohus.
